
El puerto de Los Ángeles alcanza un máximo histórico, empresas aceleran importaciones ante la incertidumbre política
El puerto más grande de Estados Unidos, el puerto de Los Ángeles, ha experimentado el mes más ocupado de sus 117 años de historia. Según los datos divulgados por los operadores del puerto, el número total de contenedores gestionados en junio de 2025 alcanzó los 892,000 TEU, lo que representa un aumento de aproximadamente el 8% interanual y un 32% más que en mayo, estableciendo un nuevo récord. La mayoría del sector atribuye este fenómeno a la inminente entrada en vigor de una nueva ronda de políticas arancelarias del gobierno de Trump, lo que ha llevado a las empresas a acelerar sus importaciones para evitar el aumento de costos.
Expectativas políticas impulsan oleada de reabastecimiento, el mercado muestra "entusiasmo por evitar impuestos"
Gene Seroka, director ejecutivo del puerto de Los Ángeles, declaró en una rueda de prensa que este aumento repentino en el volumen se debió principalmente a "la ventana de tiempo antes de los aranceles", y no a un auténtico auge en la demanda económica. Indicó que, desde que en abril EE.UU. comenzó a aplicar aranceles generales, las importaciones se ralentizaron significativamente. Sin embargo, a partir de la segunda mitad de junio, debido al aplazamiento de algunos aranceles y al acopio por parte de las empresas, la demanda de carga se recuperó rápidamente.
Esta "oleada de importaciones" refleja la alta sensibilidad del mercado a los cambios en la política. Seroka señaló: "La frecuencia de los ajustes en la política nos impide planificar efectivamente la capacidad del puerto; este aumento repentino, aunque parezca optimista, es en realidad muy riesgoso."
Varios países amenazados con aumentos de aranceles, empresas aceleran procesos de liberación de aduanas
Antes del periodo de entrada en vigor de los aranceles el 1 de agosto, el gobierno de Trump ya ha emitido advertencias a más de 20 países, incluidos socios comerciales principales como Canadá y Brasil. Entre ellos, los productos de Canadá podrían enfrentar aranceles de hasta el 35%, mientras que en Brasil podrían llegar hasta el 50%. Esta serie de amenazas arancelarias ha estimulado aún más a las empresas estadounidenses a completar las importaciones de los países afectados con antelación.
Se espera que en julio el volumen de manejo del puerto también se mantenga alto, por lo que se han abierto temporalmente 7 buques adicionales para enfrentar una nueva ola de altos volúmenes de importación. No obstante, Seroka también señaló que, a medida que finalice el ciclo de reabastecimiento, el volumen de carga del puerto podría disminuir a partir de agosto.
Oportunidades de inventario previo a las festividades son escasas, gestión de inventario enfrenta desafíos
Con el tiempo avanzando, la ventana para que los minoristas compren para las festividades de fin de año se está cerrando rápidamente. Seroka advierte que, debido a las limitaciones de los ciclos de transporte y la coordinación de la cadena de suministro, si no se han realizado pedidos ahora, es muy probable que los productos no lleguen a tiempo para la temporada de ventas alta de fin de año.
La Federación Nacional de Minoristas de Estados Unidos también ha emitido una advertencia de que entre agosto y noviembre de este año, el volumen de manejo en los principales puertos de EE.UU. caerá más del 10% interanual. Al mismo tiempo, los precios para los consumidores podrían aumentar debido a la presión de los altos aranceles, impactando notablemente en categorías como artículos para el hogar, pequeños electrodomésticos y vestimenta.
Consumidores pueden enfrentarse a la presión de precios antes de lo esperado, las empresas no pueden escapar a la tendencia al alza de precios
John Zolidis, analista de retail de Quo Vadis Capital, predice que en las próximas semanas los precios minoristas de algunos productos subirán notablemente, especialmente en artículos de consumo no diario. El aumento de los costos de la cadena de suministro está trasladándose progresivamente al nivel de consumo, y es probable que los consumidores perciban claramente el efecto de los aumentos de precios en el tercer trimestre.
En el contexto de un crecimiento económico que se desacelera y expectativas de inflación que aún se encuentran en altos niveles, la estrategia de "aranceles recíprocos" de Trump está llevando a las empresas a adoptar medidas extremas. Aunque los datos de actividad portuaria a corto plazo parecen brillantes, a largo plazo, el inestable entorno político podría representar una amenaza mayor para las estructuras comerciales y la eficiencia de la cadena de suministro.
Frecuentes cambios políticos perturban el mercado, empresas urgidas de transformar sus estrategias
El récord de volumen de manejo del puerto de Los Ángeles refleja la reacción sensible del mercado a los cambios abruptos en la política. De "acelerar importaciones" a "permanecer en espera", las empresas se ven obligadas a ajustar sus estrategias de logística y gestión de inventario en medio de la incertidumbre comercial. En los próximos meses, la clarificación de políticas y la reestructuración de la cadena de suministro serán los temas centrales de interés para todas las partes involucradas.






