周四早盘，伦敦上市的易捷航空（EasyJet，LON:EZJ）股价下滑，此前该低成本航空公司宣布首席执行官约翰·隆德格伦（Johan Lundgren）将在2025年离职。
隆德格伦在从旅游集团途易（Tui）加入易捷航空后，已在公司任职七年。在他的任期内，他经历了因新冠疫情相关旅行限制带来的严重财务压力，并领导了从危机中恢复的努力。
今年10月，隆德格伦表示，公司已订购超过150架飞机，以利用当前旅游需求激增的机会。现任首席财务官肯顿·贾维斯（Kenton Jarvis）将于明年1月初接任易捷航空的CEO，他表示支持董事会提升业绩的计划。
贾维斯将面临说服怀疑的投资者的任务，目前易捷航空的股价仍远低于疫情前的水平。然而，RBC资本市场的分析师认为，由于贾维斯的晋升，“管理层过渡风险将会有限”。
根据路透社引用的LSEG调查，该集团在本财年上半年公布了3.5亿英镑的税前亏损，略高于分析师预期的3.4亿英镑，但较去年同期的3.92亿英镑亏损有所收窄。
燃油价格上涨和假日业务的投资推动了易捷航空的主要成本上升，尽管乘客流量增加11%提升了收入。
RBC分析师指出，易捷航空的指引中删除了将第四季度每座位收入（RPS）描述为“远超预期”的表述，转而表示航空公司的载客率和收益将有所改善。
分析师在给客户的报告中表示：“我们认为航空公司第四季度的RPS评论较之前有所减弱，尽管假日指引有所加强。”
隆德格伦在声明中表示，易捷航空“专注于另一个创纪录的夏季，预计将带来强劲的2024财年盈利增长”，并有望实现其中期目标。
