从德克萨斯到东京，今年夏天的高温天气再次引起了人们的警觉，突显出能源系统正面临着一个日益严峻的问题，即极端高温对能源供应构成了严重威胁。
今年夏天特别难熬，继6月的高温之后，7月是全球有记录以来最热的一个月。除了空调等制冷设备导致的电力需求激增外，高温天气还引发了一系列炼油厂的停产事件。这不仅使得美国汽油价格居高不下，也让柴油价格涨幅轻松超过原油价格涨幅。
麦格理集团(Macquarie Group)的数据显示，高温导致全球炼油商在这两个月将石油加工量减少至少2%。虽然这一数字看起来并不大，但由于多年的投资不足和俄乌冲突导致的供应紧张，酷热的气温已经对成品油供应产生了严重影响
大宗商品巨头托克集团(Trafigura Group)的石油交易联席主Ben Luckock表示，今年的极端天气状况确实是个大问题，高温天气对欧美炼油厂造成了供应压力，而这种压力在短期内难以缓解。
行业咨询公司FGE预计，今年夏季欧洲原油加工量较上年同期减少了70万桶/日。根据英国石油公司(BP Plc)最新一期《世界能源统计评论》(Statistical Review of World Energy)的数据估算，这一数字约占该地区能源供应的6%。
在Opec+限制供应的同时，不断上升的气温增加了燃料油的需求。而且，高温使得莱茵河和巴拿马运河等重要水道的水位降低，增加了能源供应的运输成本。FGE炼油和下游业务主管Steve Sawyer表示，今年夏季的极端天气，是能源市场运输成本上升和燃料供应紧张的主要因素之一。
Vortexa Ltd首席亚洲分析师Serena Huang指出，不断上升的环境温度限制了炼油厂的运行效率，而设备老化则加剧了燃料价格波动和航运业务的不确定性。
与此同时，库存减少放大了油价上涨对燃料市场的影响，包括柴油在内的美国馏分油库存接近5年来的季节性低点（下图）。数据显示，美国柴油期货出现了自今年3月以来最大的现货溢价，即即期合约的交易价格高于较长期合约。而新加坡利用原油生产工业和取暖燃料的利润接近季节性高点。
然而，威胁炼油厂运营和燃料价格的除了高温，还有近几年频繁出现的冬季寒冷。欧亚集团(Eurasia Group)能源、气候和资源主管Henning Gloystein表示，气候变化导致北半球出现更多极端冬季天气，北亚、欧洲和北美出现寒冷天气的频率明显高于历史均值。
去年12月底，美国能源企业冻产是寒冷天气对能源供应构成威胁的一个典型例子。摩根大通(JPMorgan)亚洲能源和化学品研究主管Parsley Ong称，去年12月底的冻产期间，美国炼油厂的日产量下降了约200万桶。
极端天气对炼油厂生产的干扰增加 ，表明全球试图摆脱化石燃料依赖的同时，还需要努力应对极端天气对化石燃料供应的威胁。
Gunvor Group Ltd.全球研究与分析主管Frederic Lasserre表示，当前较低的能源库存和供应限制，使得能源市场对任何意外都变得异常敏感。
