日本の自動車メーカーにおける安全テストのスキャンダルが月曜日に拡大し、トヨタ自動車とマツダは一部のモデルの認証申請に不正が見つかったため、輸送を停止しました。
交通省はまた、本田、スズキ、ヤマハの申請についても不正があることを発見しました。これらの自動車メーカーは、車両認証の申請時に不正または操作されたテストデータを提出していました。
交通省はトヨタ、マツダ、ヤマハに対して特定の車両の出荷を中止するよう命じ、火曜日に愛知県にあるトヨタの本社を現地調査する予定です。
この最新のニュースは、昨年ダイハツが安全テストのスキャンダルを起こした後、1月下旬に交通省が自動車メーカーに認証申請を調査するよう指示したことを受けて公表されました。
月曜日の進展は、今月後半に開催されるトヨタの年次株主総会への注目が高まる可能性があります。著名な代理助言会社であるInstitutional Shareholder ServicesおよびGlass Lewisは、株主に対して総会でトヨタ章男の再選を反対するよう推奨しています。
ISSは特に、株主への報告書においてトヨタグループの「認証不正事件」を指摘しました。
トヨタグループの代表として、トヨタ章男は記者会見で顧客、車愛好家、すべての利害関係者に対して誠実な謝罪をしました。トヨタ創業者の孫であり、前CEOでもある彼は、これらの車両が正しい認証手続きを経ていなかったことを述べました。世界販売台数最大の自動車メーカーとして、トヨタは日本国内で製造された3つのモデルの出荷と販売を一時的に停止したと発表しました。
これらの自動車メーカーのスキャンダルは政府にとって頭痛の種となっていますが、企業改革の面では投資家や経営陣から賞賛を受けています。日本政府の首席報道官である林芳正は、この行為を「遺憾」と表明しました。
