8月28日、プラッツエネルギーインフォメーションは10月の北東アジア液化天然ガスのベンチマーク価格（JKM）を評価し、14.255ドル/MMBtuとしました。前日に比べて28.3セントの上昇です。この価格上昇は、アジアの液化天然ガスが世界市場でリードしていることを裏付け、アジアと米国との価格差をさらに拡大させています。
具体的には、JKMは米国ヘンリーハブの価格に対して12.18ドル/MMBtuの価格差があり、米国メキシコ湾岸の価格に対しては2.625ドル/MMBtuの価格差があります。これは昨年12月12日の12.579ドル/MMBtu以来の、ヘンリーハブとの最大の価格差です。
現在、世界の液化天然ガス市場は不確実性に直面しており、市場参加者は冬季が近づくにつれて国際海上運輸の液化天然ガスの競争が激化すると予想しています。ヨーロッパ市場は、ノルウェー、アルジェリア、リビアの施設メンテナンス、およびロシア-ウクライナのトランジット協定の期限切れの可能性により、冬季暖房や発電の需要を満たすために液化天然ガスの需要が増えるでしょう。もし冬が寒冷になると、ヨーロッパとアジアは、ラテンアメリカやエジプトなど他の需要増加地域と激しい競争を繰り広げる必要があります。
S&Pグローバルコモディティインサイトのアナリストは、2024年上半期にアジア太平洋地域の液化天然ガス輸入量が前年比で10%増加したと指摘しています。この増加速度は新たな供給量を上回り、世界市場を緊張させ、スポット価格を引き上げました。しかし、この増加は2024年下半期まで続くのは難しいかもしれません。南アジアと東南アジアの熱波、中国とインドの水力発電の不足、および春のスポット価格の低迷などの主要な推進要因は一時的なものです。アナリストは、2024年下半期のアジア太平洋地域の液化天然ガス輸入量の前年比成長率が2%に低下すると予測しています。
現在、アメリカの液化天然ガス供給業者はアジア市場への輸出を一時停止しています。データによると、アメリカからアジアおよびヨーロッパへの液化天然ガス輸出の裁定取引の機会が閉じたため、運賃要因による価格差が縮小しています。8月28日には、米国から好望角を経由して北アジアおよび西北ヨーロッパへの運賃は、10月上半期から9月下半期の西北ヨーロッパとの価格差を-35.5セント/MMBtuから-37セント/MMBtuに縮小させました。
8月29日時点で、S&Pグローバルのデータによれば、米国の今月の液化天然ガス輸出総量は721万トンに達しており、その31%がヨーロッパ向け、20%がアジア向け、残りは中東および北アフリカ地域、北米および南米向けとなっています。運賃の低下と裁定取引機会の閉鎖により、より多くの米国貨物が大西洋盆地に留まっていますが、アジアの需要増により冬季には海上輸送の競争が激化する可能性があります。
プラッツエネルギーインフォメーションによると、10月の西北ヨーロッパ市場の評価割引は1.476ドル/MMBtuです。ヨーロッパのガス在庫が強く、世界の消費量が予想よりも低いにもかかわらず、米国の安価な契約量がヨーロッパとアジアへの輸出量を維持するのに役立っています。
現在、米国の天然ガス価格は2.097ドル/MMBtuで、変動はありません。液化天然ガスの価格は石油やヘンリーハブ関連の契約価格に対して既に下落しており、トレーダーは長期契約の柔軟性を利用して契約量を増やしています。ヘンリーハブ関連の契約は通常、その基礎価格の115%と定数を加算した価格で設定されており、これによりヘンリーハブの価格は5.674ドル/MMBtuに引き上げられています。
