テスラの株価は今年に入ってから30%以上下落しているにもかかわらず、一部の投資家はその長期的な見通しを依然として楽観視しています。月曜日に、著名なファンドマネージャーである「木頭姐」キャシー・ウッド（Cathie Wood）はテスラへの強い信念を再び表明し、今後5年間で同社の株価が10倍近くに上昇し、2600ドルに達すると予測しました。
アーク・インベストメント・マネジメントの創設者であるウッド氏は、テスラの自動運転タクシー事業が今後、会社の評価の90%を占めると述べました。彼女は火曜日のHSBCグローバルインベストメントカンファレンスで、同社の「オプティマス」ヒューマノイドロボットの開発が現在の評価モデルに組み込まれていないことを補足し、それが実現すればテスラの評価がさらに上昇する余地があると述べました。
販売規模では、昨年、BYDが1000億ドルを超える売上で初めてテスラを超えましたが、ウッド氏はテスラが航続距離、パワー、コストの面で依然として競争力があると考えています。
3月24日現在、テスラはアーク・イノベーション・ファンド（ARKK）の最大の単一保有株であり、時価総額の10%を占めていますが、2024年末の16%から減少しています。これは主に株価下落によるものです。
注目すべきは、テスラの株価が月曜日に「セブンサムライ」テクノロジー株の中で最も上昇し、11月以来の最大の一日上昇率である12%近く急騰したことです。市場はトランプの関税計画が実施延期される可能性があると楽観的に予測しており、これが以前の自動車業界、特にテスラの利益圧縮に対する懸念を和らげました。
しかし、短期的な反発があっても、テスラが直面する課題は依然として厳しいものです。ヨーロッパと中国市場での売上と納入量は最近明らかに減少しており、創設者のマスクがドージェ（政府効率部）に分身で参加していることもあるため、一部の投資者はそのブランドイメージと市場集中力が影響を受けることを懸念しています。
それでも、テスラは個人投資家の間で人気が高まり続けています。JPモルガンのデータによれば、先週の木曜日までに個人投資家は13営業日連続でテスラ株を純買入し、累計80億ドルを投入しており、記録上でも最高の水準を示しています。このことは一般の投資者が同社株に対して非常に高い情熱を持っていることを示しています。
2023年の時点で、ウッド氏はテスラの株価が2027年に2000ドルに達すると予測し、その自動運転タクシープラットフォームと技術的優位を基に、今後数年で市場シェアを大幅に拡大すると見込んでいました。今でも市場の変動にもかかわらず、強い強気のスタンスを維持しています。
