自律航行スタートアップであるOrca AIが火曜日に発表した研究によると、海上ナビゲーションに人工知能を導入することで、世界の商業航海業界は年間約4700万トンの炭素排出を削減できる可能性があるという。
報告書は、この技術がリアルタイムで船員に警告を発し、高リスクの海上ターゲット（船舶、浮標、海洋哺乳類など）によって発生する機動や航路変更を減少させることができると指摘している。
航海業界は世界の貿易輸送の約90%を担い、二酸化炭素排出の約3%に貢献している。より厳格な汚染制御措置が取られない限り、この割合は今後数年で増加すると予測される。国際海事機関の目標は2030年までに排出量を20%削減することだが、紅海危機の継続はこの目標に対する脅威となっている。
世界規模で、航海業界は環境的な課題に直面している。Orca AIの研究は、技術革新、特に海上ナビゲーションにおける人工知能の応用によって炭素排出を大幅に削減できる可能性を強調している。この技術は事前に警告を発し、船員が不要な航路調整や機動操作を避けるのを助け、燃料消費と炭素排出を減少させることができる。
また、国際海事機関が設定した削減目標は、大規模で挑戦的ではあるが、国際社会の環境保護の緊急性を反映している。紅海の継続的な危機は生態環境に脅威をもたらし、航海業界の持続可能な発展にさらなる不確実性を生じさせている。したがって、航海業界の効率を確保しつつ、有効な環境保護措置を実施することが、未来の発展において鍵となるだろう。
多くの課題に直面している一方で、人工知能のような先進技術の採用と普及により、航海業界はより環境に優しく持続可能な発展経路を実現することが期待されている。また、各国および地域間の協力、そして世界的な航海政策の統一と調整も、この目標を達成するための重要な支えとなる。
