S&P Global Commodity Insightsが主催する2023年のアジア太平洋原油会議（APPEC）で、参加者はインドの強力な経済成長が長期的な原油需要の成長潜在性を提供し、アジアの新たな需要センターとして中国に取って代わる可能性があると述べました。
FGEの会長であるFereidun Fesharakiは、中国、インド、ロシアについてのパネルディスカッションで、過去20年間、中国が世界の原油需要を支えてきたが、今後3〜5年で中国の需要はピークに達し、世界市場はインドや他の国への需要弾力性に焦点を当てなければならないと述べました。
S&P Global Commodity Insightsも同様の見解を持っています。S&P Globalの需要研究ディレクターである吴康（Kang Wu）は、インドの比較的低いベースライン、経済の拡大、若い人口などを考慮すると、中国の原油需要のピークはインドよりも早く到来し、インドの需要はより長い期間にわたって成長し続ける可能性があると述べています。
APPEC会議に参加したインドの精製業者も、インドは依然として精製所の拡張計画を模索しており、国の原油需要がまだピークに達していないことを示していると述べています。Mangalore Refinery & Petrochemicalsの財務責任者であるVivek Tongaonkarは、将来的に中国の原油需要がやや減少する一方で、インドなどの国々の需要は顕著に増加すると指摘しました。インドが再生可能エネルギーに移行する可能性があるにもかかわらず、数十年にわたって原油や天然ガスへの需要が持続すると予想されます。
参加者は、原油需要の短期的な展望について、2023年が新型コロナウィルス感染症のパンデミック後の需要回復の最後の年になると述べ、2024年からは需要の成長速度が徐々に鈍化すると述べました。Fesharakiは、今年の世界の原油需要が1日あたり240万バレル増加すると予測し、来年は120万バレル/日に減少すると予測しています。
2024年に向けて、参加者は来年の世界の石油需要の成長が約167万バレル/日に鈍化する一方で、航空業界の推進により航空燃料の需要が1日あたり約44万バレル増加すると予想しています。吴康は、2023年の航空燃料需要は1日あたり100万バレル増加し、新型コロナウィルス感染症からの世界の原油需要回復の主要な推進力になると述べています。
S&P Globalは、2023年のアジアの原油総需要は前年比で3.8%増加し、つまり1日あたり139万バレル増加すると予測しています。そのうち、中国の需要は約42万バレル/日です。
APPECの代表者は、ロシア原油の価格優位性とインドの精製業者がロシア原油の処理能力を高めているため、2023年にはロシアがインドの主要な原油供給国になると述べました。S&P Globalのデータによると、昨年インドがロシアから輸入した原油は1日あたり47万バレルで、総輸入量の10.2%を占めていました。しかし、年初から現在までに、インドがロシアから輸入した原油は1日あたり182万バレルに上昇し、1月から8月のインドの原油輸入総量の37.2%を占めています。
S&P Globalのデータによると、ロシアの原油価格が中東やアフリカなどの代替供給源と比較して競争力を保持する限り、ロシアからの原油輸入は2023年のインドの総輸入量の35%〜40%、つまり1日あたり190万バレルから220万バレルを占めると予測されています。
吴康は、ロシア・ウクライナ紛争が勃発した後、ロシアから中国への原油輸出が増加したにもかかわらず、実際のデータは増加速度が紛争前だけでなく、インドの原油輸入増加速度を下回っていることを示していると指摘しました。特に、中国の需要の大部分は独立した精製事業者からのものである点が重要です。
タンカートラッキングデータによると、生産削減措置および黒海地域の緊張などの影響を受け、ロシアの8月の原油および原油製品の輸出総量は1日あたり527万バレルで、これは2022年9月以来の最低水準であり、紛争勃発前の水準よりも65万バレル/日低かったです。
データはまた、ロシアの8月の海上原油輸送量が1日あたり平均300万バレルで、4月から5月の平均水準より約80万バレル/日減少し、紛争勃発前の310万バレル/日の平均水準を大幅に下回っていたことを示しています。
