현지 시간으로 2월 8일, 미국 대통령 도널드 트럼프는 《뉴욕 포스트》와의 단독 인터뷰에서 연방 교통부를 통해 자금을 삭감함으로써 뉴욕주 정부가 맨해튼에서 곧 시행할 혼잡통행료 정책을 취소하도록 압박할 계획이라고 밝혔다. 이러한 발언은 즉각적으로 큰 주목을 받았고, 뉴욕의 교통 건설 자금에 영향을 미칠 수 있다.
연방 자금 삭감으로 뉴욕주 정부 압박
보도에 따르면, 트럼프 정부는 뉴욕주에 압력을 가하기 위해 두 가지 주요 조치를 취할 계획이다: 첫째는 연방 교통 자금의 일부를 보류하는 것이고, 둘째는 바이든 정부가 승인한 혼잡통행료 환경 평가 절차를 재검토하는 것이다. 뉴욕주 정부는 원래 2024년부터 맨해튼 중심부로 들어오는 차량에 혼잡통행료를 부과하여 교통 혼잡을 완화하고, 공기 질을 개선하며, 공공 교통 시스템에 자금을 지원할 계획이었다.
그러나 트럼프는 이에 강력히 반대하며 "혼잡통행료 부과는 뉴욕시에 치명적인 영향을 미칠 것이며, 사람들이 더 이상 뉴욕에 오고 싶어하지 않을 것"이라고 주장했다. 그는 연방 자금을 삭감함으로써 뉴욕주 정부가 이 요금 정책을 재고하도록 압박할 수 있다고 믿고 있다. 보도에 따르면, 뉴욕주는 향후 5년간 총 360억 달러의 연방 교통 자금을 받기로 되어 있었고, 이는 2026년 말까지 지속될 예정이었다. 트럼프의 계획은 이 중 일부 자금이 삭감될 수 있는 가능성을 의미한다.
트럼프는 또한 혼잡통행료를 철회하는 문제에 대해 뉴욕주 주지사 캐시 호컬과 협상을 기꺼이 할 의향이 있으며, 합의를 이룰 수 있기를 바란다고 밝혔다. 그는 혼잡통행료 정책이 계속 시행되면 뉴욕의 비즈니스 환경이 타격을 받을 수 있다고 강조했다.
뉴욕 도시 계획 조정을 맹세한 트럼프
혼잡통행료 문제 외에도, 트럼프는 인터뷰에서 뉴욕시의 도시 계획을 조정할 계획임을 밝혔다. 그는 도로 위의 자전거 도로와 보도를 줄이고, 이민자 범죄를 더욱 통제하여 도시 질서를 회복하겠다고 맹세했다. 그는 이러한 인프라 확장이 뉴욕의 정상적인 교통에 영향을 미쳤고, 현행 이민 정책이 도시의 안전 문제를 악화시켰다고 주장했다.
트럼프의 이러한 일련의 발언은 외부의 강한 반응을 불러일으켰다. 지지자들은 혼잡통행료를 취소함으로써 뉴욕의 비즈니스 매력을 회복할 수 있다고 주장하는 반면, 비판자들은 트럼프의 방법이 뉴욕시의 교통 개선 계획, 특히 공공 교통 시스템의 장기 자금 지원에 해를 끼칠 수 있다고 지적했다.
현재 뉴욕주 정부는 이에 대해 공식적인 응답을 하지 않았지만, 혼잡통행료를 둘러싼 갈등이 계속될 것이며, 트럼프의 압박 전략이 효과적일지 여부는 여전히 지켜봐야 할 문제로 남아 있다.
