카자흐스탄은 4월 바쿠-트빌리시-제이한(BTC) 송유관을 통한 원유 수출을 늘릴 계획을 세우고 있습니다. 이 조정은 절대적인 양에서는 크지 않지만, 아스타나가 지정학적 및 물류 리스크가 반복적으로 발생하는 가운데 수출 경로 다각화를 지속적으로 추진하고 있음을 다시 한 번 강조합니다.
당신이 제공한 로이터 소식에 따르면, 두 명의 업계 관계자는 카자흐스탄이 4월에 BTC 송유관을 통해 운반할 원유를 14만~15만 톤으로 늘릴 계획이라고 말했습니다. 이는 3월의 12.45만 톤보다 약 16% 증가한 것입니다. 이 중 약 12만 톤은 쉐브론이 주도하는 Tengizchevroil이 운영하는 텡기즈 유전에서 공급되며, 나머지는 카샤간 유전에서 공급됩니다. 관계자들은 직접적인 이유를 설명하지 않았지만, 이 조치는 카자흐스탄이 대체 수출 경로를 지속적으로 강화하는 배경에서 이루어졌습니다.
복잡한 배경
BTC가 중요한 이유는 러시아 흑해 수출 체제를 우회하는 외부 경로를 제공하기 때문입니다. BP는 이 송유관의 전체 길이가 약 1,768km이며, 현재 수송 능력은 하루 약 120만 배럴에 이른다고 밝혔습니다. 이는 카스피해 지역에서 아제르바이잔과 그루지야를 거쳐 터키 지중해 항구인 제이한으로 연결됩니다. 내륙 산유국에게 이 경로는 정치적 리스크와 지정학적 민감도가 상대적으로 통제 가능한 대체 통로입니다.
현재 카자흐스탄이 가장 민감하게 느끼는 변수는 CPC 시스템에 대한 높은 의존도입니다. 로이터 4월 7일 보도에 따르면, CPC 터미널은 카자흐스탄 원유 수출의 약 80%를 처리합니다. 이번 주 러시아는 우크라이나가 노보로시스크 관련 선적 시설을 공격했다고 발표했습니다. 비록 카자흐스탄 에너지부는 CPC를 통한 수출이 여전히 안정적이라고 밝혔지만, 이러한 리스크 사건은 아스타나가 BTC와 같은 대체 경로에 자원을 계속 배치하려는 동기를 강화하는 데 충분합니다.
공급 회복이 조작 공간을 제공
BTC를 통한 4월 추가 공급의 또 다른 현실적 전제는, 텡기즈 유전이 연초 정전 이후 생산량을 회복한 것입니다. 로이터 3월 24일 보도에 따르면, 카자흐스탄 에너지부 장관은 CPC 교란과 텡기즈 정전 이후 원유 생산량이 완전히 회복되었다고 발표했습니다. 로이터는 2월에도 텡기즈가 1월 정전 후 점진적으로 복구되었으며, 따라서 수출 초점이 BTC와 같은 대체 경로로 다시 전환할 수 있는 역량을 가지고 있다고 보도했습니다. 즉, 이번 추가 공급은 단순한 운송 선택의 문제가 아니라 상류 유전의 정상 운영 회복과 직접적으로 관련이 있습니다.
규모는 크지 않지만, 신호는 분명
규모 측면에서 이번 증가는 글로벌 유가에 대한 직접적인 영향이 제한적입니다. 2025년 상반기, 카자흐스탄의 BTC 수출 총량은 78.5만 톤으로 약 하루 3.4만 배럴에 이릅니다. 반면 BTC의 전체 송유관 능력은 하루 120만 배럴이며, 지난해 CPC가 담당한 카자흐스탄 원유는 약 153만 배럴에 달했습니다. 즉, 카자흐스탄의 BTC를 통한 비중은 여전히 전체 수출 시스템의 작은 부분에 불과합니다. 시장에서 진정으로 주목해야 할 것은 이번 증가량이 아니라, 아스타나가 BTC를 장기적으로 '보충 경로'에서 더욱 중요한 전략적 유통 채널로 발전시킬지 여부입니다.
다음에 살펴봐야 할 것
지난 몇 달간, 카자흐스탄은 CPC의 교란 이후 여러 차례에 걸쳐 BTC 외부 운송을 증가시켰습니다. 로이터는 지난해 12월 보도에서, CPC 흑해 터미널이 드론 공격으로 인해 능력이 제한된 후 카자흐스탄은 해당 월의 BTC 선적량을 약 30% 늘렸으며, 2026년에도 관련 운송 능력을 계속 향상시킬 계획이라고 전했습니다. 로이터는 지난해 7월에도 물량 확대가 액타우 항구 능력과 BTC 제품 품질 기준에 의해 제한된다고 언급했습니다. 이는 카자흐스탄이 BTC를 통해 더 높은 비율의 수출을 원한다면, 향후 열쇠는 지정학적 상황뿐만 아니라 항구 확장, 카스피해 운력 및 혼합유 기준이 동시에 향상될 수 있는지 여부에 달려 있음을 의미합니다.
