• 미국과 이란, 2주간의 휴전 협정 체결로 호르무즈 해협의 해운이 일시적 완화.
• 800척 이상의 선박이 체류 중이며, 해운업계는 휴전의 세부사항을 주시하며 창구기를 활용해 철수하려 함.
• 에너지 운송선이 주요 체류 선박이며, LNG 운송 차질이 세계 에너지 공급에 심각한 도전.
미국과 이란이 휴전협정을 체결하면서 호르무즈 해협에 체류 중인 선박들이 드디어 희망의 빛을 보게 되었다. 블룸버그에 따르면 현재 약 800척 이상의 선박들이 발이 묶인 상태며, 선주들은 짧은 휴전 창구기를 최대한 활용해 빨리 철수하기를 원하고 있다. 특히 에너지 운송선들은 더욱 그렇다.
전 세계 에너지 안보가 위협받고 있는 상황에서 LNG 운송은 특히 중요하다. Kpler에 따르면 전쟁이 발발한 이후 LNG 선박의 통행이 거의 정지 상태에 이르러, 세계 에너지 공급에 큰 영향을 미치고 있다.
거시적 관점에서 호르무즈 해협의 복구는 글로벌 에너지 가격에 간접적인 영향을 미칠 것이며, 특히 유가와 천연가스 가격의 상승 압력이 일시적으로 완화될 경우 더욱 그러하다. 에너지 운송의 재개는 안정적인 공급에 대한 시장 기대를 높여 글로벌 에너지 시장 및 관련 자산 가격에 영향을 미칠 것이다.
그러나 휴전 협정이 해운업계에 단기적 유리함을 가져다 주었지만, 각자 협정의 세부사항에 대해 다른 해석을 내리고 있어 해운 회사들은 운영을 재개하기 전에 잠재적 위험을 신중히 평가해야 한다.
하지만 휴전 협정이 체결되었음에도 불구하고, 이란과 미국은 "개방"의 정의에 여전히 차이가 있어, 해운업계는 신중한 낙관론을 유지하며 협정의 세부사항을 추후 확인해야 한다. 해운 절차의 복구는 점진적인 과정이 될 것이다. 선주, 보험사, 선원들은 항해 리스크가 효과적으로 낮아졌다는 것을 확인해야만, 실제로 운송을 재개할 수 있다.
