중국 세관이 월요일 발표한 최신 데이터에 따르면, 9월 중국의 수출 증가율은 크게 둔화되어 전년 대비 2.4% 증가에 그쳤으며, 이는 5개월 만에 최저 수준으로 경제학자들의 예상치인 6.0%와 8월의 8.7% 증가율을 크게 밑돌았습니다. 이 같은 수출 하락은 세계의 중국 제품에 대한 수요가 식어가고 있으며 제조업 주문량이 눈에 띄게 둔화되고 있음을 나타냅니다.
수입 부문에서는 9월 중국 수입이 겨우 0.3% 증가해 예측치인 0.9%와 8월의 0.5%를 밑돌았습니다. 중국의 무역흑자도 8월의 910억 2,000만 달러에서 817억 1,000만 달러로 감소해 시장의 예상치인 898억 달러에 미치지 못했습니다.
이전에 8월 중국의 수출 증가율은 1년 반 만에 가장 빠른 수준에 도달하여 강한 수출 성과를 보였습니다. 하지만 분석가들은 현재의 세계 경제 성장 둔화 환경에서 중국이 경제 성장을 위해 세계 수요에 지나치게 의존해서는 안 된다고 경고합니다.
경제적 도전에 대응하기 위해 중국 정부는 지방 정부를 지원하고 저소득층을 돕기 위해 부채 발행을 늘릴 계획이지만, 재정 부양책의 구체적인 규모는 공개되지 않아 시장 반응은 비교적 신중합니다. 동시에 소비자와 기업의 신뢰 회복은 특히 부동산 시장의 회복 전망이 여전히 어둡기 때문에 장기적인 과제가 될 것입니다.
9월에는 중국의 제조업 활동이 5개월 연속 위축되었으며, 신규 수출 주문이 7개월 만에 최저 수준으로 떨어졌습니다. 분석가들은 이전 몇 달간의 강한 수출 성과가 부분적으로는 제조업체들이 해외 구매자들을 유치하기 위해 가격을 인하했기 때문이라고 지적합니다.
이와 동시에 국제 무역 상황도 악화되고 있습니다. 유럽연합 집행위원회는 중국산 전기자동차에 대해 최대 45%의 추가 관세를 부과하기로 결정했으며, 이것은 미국과 캐나다의 유사한 조치와 맥락을 같이 합니다. 이러한 무역 긴장 고조는 중국의 향후 수출 성과에 추가적인 영향을 미칠 수 있으며 경제에 더 많은 불확실성을 가져올 가능성이 있습니다.
이러한 도전에도 불구하고, 중국 국가발전개혁위원회 책임자는 지난주 연간 약 5%의 경제 성장 목표를 달성할 수 있다는 자신감을 표명했습니다. 그러나 현재의 세계 수요 약화와 내수 부족이라는 이중 압력 속에서 중국 경제의 회복 여정은 여전히 험난할 것입니다.
