
โกลด์แมนแซคส์ปรับลดคาดการณ์ราคาน้ำมัน ผลกระทบจากการเก็บภาษี ความต้องการลดลง โอเปกเพิ่มการผลิตกดดันตลาด
รายงานล่าสุดของโกลด์แมนแซคส์แสดงให้เห็นว่า เนื่องจากนโยบายการเก็บภาษีส่งผลกระทบต่อแนวโน้มการเติบโตของเศรษฐกิจสหรัฐฯ และการเพิ่มการผลิตน้ำมันของโอเปกและพันธมิตร (OPEC+) ทำให้ตลาดน้ำมันดิบทั่วโลกเผชิญแรงกดดันสองด้าน ทำให้บริษัทฯ ปรับลดการคาดการณ์ราคาน้ำมันลง
คาดการณ์น้ำมันเบรนต์ลดลงเหลือ 71 ดอลลาร์ WTI เป้าหมาย 67 ดอลลาร์
ทีมวิเคราะห์ของโกลด์แมน กล่าวว่า คาดว่าในเดือนธันวาคมราคาน้ำมันเบรนต์จะลดลงถึง 71 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ลดลง 5 ดอลลาร์จากการคาดการณ์ก่อนหน้านี้; ราคาน้ำมัน WTI คาดการณ์ลดลงเหลือ 67 ดอลลาร์ นอกจากนี้ คาดว่าราคาน้ำมันเบรนต์จะเคลื่อนอยู่ระหว่าง 65 ถึง 80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล โดยเฉลี่ยปี 2025 อาจอยู่ที่ 68 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
นักวิเคราะห์กล่าวว่า: "เนื่องจากปัญหาการเก็บภาษีมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้น ผนวกกับแนวโน้มการเพิ่มผลผลิตของ OPEC+ ที่อาจยาวนานขึ้น ความเสี่ยงในการคาดการณ์ราคาน้ำมันระยะกลางยังคงเอียงไปทางขาลง"
ภาษีกดดันความต้องการ การเพิ่มการผลิตของโอเปกทำให้ความสมดุลของอุปสงค์และอุปทานเสื่อมเสีย
หนึ่งในเหตุผลหลักที่โกลด์แมนปรับลดคาดการณ์ราคาน้ำมันคือการชะลอตัวของความต้องการน้ำมันทั่วโลก บริษัทได้ปรับลดการคาดการณ์การเติบโตของความต้องการน้ำมันทั่วโลกในปี 2024 ลง 18% เหลือ 900,000 บาร์เรลต่อวัน สาเหตุหลักจากการชะลอตัวของเศรษฐกิจสหรัฐฯ การเพิ่มภาษีลดทอนแนวโน้มการเติบโตของเศรษฐกิจสหรัฐฯ ส่งผลกระทบต่อความต้องการพลังงาน
ในขณะเดียวกัน การเพิ่มการผลิตของ OPEC+ ก็ทำให้ตลาดเผชิญความท้าทายในการรักษาสมดุล แม้ว่า OPEC+ เคยสนับสนุนราคาน้ำมันด้วยการลดการผลิต แต่มีบางประเทศสมาชิกเริ่มเพิ่มการผลิต ทำให้อุปทานตลาดเพิ่มสูงขึ้น กดดันพื้นที่การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมัน
ราคาน้ำมันลดลงอย่างต่อเนื่อง แนวโน้มในอนาคตยังคงมีความเสี่ยงต่อการลดลง
ภายใต้พื้นหลังของการเสียสมดุลของตลาดอุปสงค์และอุปทาน ราคาน้ำมันเบรนต์ได้ลดลงจากจุดสูงสุดของปีมาประมาณ 14% ณ วันจันทร์ ราคาน้ำมันเบรนต์ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 71 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
นักวิเคราะห์เชื่อว่า หากนโยบายการเก็บภาษีส่งผลกระทบต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจในระดับโลก หรือหาก OPEC+ ไม่สามารถดำเนินมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการควบคุมการผลิต ราคาน้ำมันอาจยังคงเผชิญแรงกดดันต่อไป ตลาดจะจับตาดูการพัฒนาของนโยบายการค้าในอนาคตและการตัดสินใจด้านการผลิตของ OPEC+ อย่างใกล้ชิด เพื่อประเมินแนวโน้มราคาน้ำมันในอนาคต






