國內要聞：穩定幣監管、航運與車市價格信號
監管層面，央行、證監會等八部門發佈文件並重申：未經依法依規同意，境內外任何單位和個人不得在境外發行掛鉤人民幣的穩定幣；同時對虛擬貨幣相關業務活動的非法屬性與跨境風險傳導保持高壓態勢。
實體與行業數據方面，上海航運交易所周度報告顯示，臨近春節開工率回落、運輸市場“船多貨少”，沿海散貨綜合運價指數走弱；2月6日沿海（散貨）綜合運價指數報968.98點，較上期下跌4.5%。
車市方面，乘聯分會祕書長崔東樹披露：2026年1月乘用車市場降價車型均價約24.8萬元，平均降價約3.7萬元，整體降幅約14.9%；新能源與燃油車均出現較明顯降價。
A股公司預警：立案調查、賬戶凍結與密集減持
監管與經營風險提示是今日重點：
- 天晟新材、亞輝龍：均因涉嫌信息披露違法違規被證監會立案。
- 萃華珠寶：主要銀行賬戶被凍結，2月10日起證券簡稱將變更爲“ST萃華”。
股東減持與事件性風險同樣密集出現：安路科技披露多名股東擬合計減持不超4%；滬硅產業、鹿山新材、三孚股份等亦出現股東減持計劃；部分公司還涉及訴訟、業績預告壓力或債務逾期等事項（如ST香雪涉訴、秦川物聯虧損、金浦鈦業債務逾期等）。
海外市場：AI衝擊軟件股、量化拋售擔憂與13F調倉
海外風險線索主要圍繞“AI對傳統軟件商業模式的衝擊”與“系統化資金可能放大波動”。
一方面，市場對Anthropic推出面向企業場景的新工具（含法律等工作流自動化能力）的擔憂，觸發軟件與數據服務相關股票明顯回撤，相關指數在短期內承壓，投資者開始重新評估傳統SaaS的估值錨。
另一方面，高盛交易部門提示：若市場進一步下行，趨勢跟蹤/量化策略可能帶來額外拋壓，並在流動性不足時放大波動。
機構持倉披露方面：
- 景林資產最新13F顯示，截至2025年12月31日的持倉市值約40.4億美元，四季度對英偉達減持幅度超過六成，並對部分科技股與中概股倉位進行再平衡。
- 瑞銀（UBS）13F顯示，截至2025年12月31日其美股持倉總市值約6200億美元，環比下降；並對部分“七巨頭”持倉做出調整。
