在3月26日阿里巴巴集團官宣旗下物流子公司菜鳥網絡已正式撤回其在香港聯交所的首次公開發行及上市申請，在2023年9月26日菜鳥正式向港交所發出了上市申請，成爲阿里巴巴“1+6+N”之後首個正式進入IPO進程的業務集團，聯席保薦人爲花旗、中信證券、摩根大通。
阿里巴巴集團董事會主席蔡崇信表示，“考慮到菜鳥對阿里巴巴的戰略重要性，以及我們在構建全球物流網絡方面看到的重大長期機遇，我們認爲現在是阿里巴巴加大投入菜鳥的合適時機。”
可以看到阿里巴巴高層對於物流的重視程度，作爲核心的電商業務必然會長期和物流產生聯繫，因此物流必然在未來長期是阿里巴巴內部的重點方向之一，可以說物流就是電商行業的“基礎設施”。
本次主動撤回上市申請就是這種重視性的體現，本次撤回普遍被視作是認爲當前的估值和預期偏低，因此想要撤回後繼續加大投入，可以說是阿里巴巴內部政策調整的獲益方。
而阿里巴巴也第一時間公佈了股份回收計劃，阿里巴巴集團計劃向菜鳥的少數股東（含員工）提供一項售股選擇，允許他們以每股0.62美元的價格，將其所持有的菜鳥股份全部出售給集團，涉及總金額最高可達37.5億美元。股東們可自主選擇接受這一要約，將股份變現，或繼續保留其菜鳥股權。
