TraderKnowsStellantis集團首席執行官Carlos Tavares週三表示，預計在歐洲市場上將與中國電動汽車競爭對手展開一場激烈的戰鬥，並預見到由此帶來的顯著社會後果。
Tavares表示，對進口到歐洲和美國的中國汽車徵收關稅是一條“主要的陷阱之路”，這不僅無法使西方汽車製造商避免因應低成本中國製造商的挑戰而進行的重組，還會加劇通貨膨脹。
他指出，關稅只會在實施的地區推高通脹，進而影響銷售和生產。
“我們不是在談論一個達爾文主義的時期，我們已經身處其中，”Tavares在路透社歐洲汽車會議上說，並補充說與亞洲對手的價格戰將“非常艱難”。
歐洲委員會將於6月5日公佈關於對中國電動汽車進口潛在關稅的初步決定，而美國則表示將對中國電動汽車徵收100%的關稅，以禁止其進口。對此，中國已威脅要實施反制關稅。
“當你與競爭對手對抗以吸收30%的成本競爭優勢時，會有社會後果。但各國政府，尤其是歐洲的政府，目前還不願面對這個現實。”
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根據經紀商提供的數據，40%的交易者在交易一個月後放棄交易，而五年後，仍保持活躍狀態的只有7%。
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關稅是一種政府對進口和出口商品徵收的稅費，通常以商品價值的百分比形式出現。
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