週二（1月27日），印度石油部長哈迪普·普里在採訪中表示，隨着印度持續分散供應來源，該國從俄羅斯進口的原油正在減少，相關流量已呈“下降趨勢”。
關鍵數字：從180萬桶/日回落到130萬桶/日
普里給出的最新口徑顯示，來自俄羅斯的原油運輸量已從去年平均約180萬桶/日降至約130萬桶/日。他強調，這是在商業條件驅動下出現的變化。
作爲全球第三大原油買家，印度的採購節奏與結構變化往往會被市場視爲全球原油供需與貿易流向的重要信號。
下降背後：多元化採購+外部壓力並存
普里同時表示，印度政府未就“買或不買”俄油向企業下達指令，企業可自行決策；目前印度已能從41個國家購買原油。
近期美國在貿易層面對印度購買俄油的做法施壓，並出現“額外關稅可能隨俄油進口回落而調整”的信號，使得市場對印度後續進口結構更爲敏感。
市場視角：折扣在“託底”，替代來源在“補位”
儘管進口量回落，俄油對印度的流動仍被認爲具有韌性，核心原因之一是價格折扣仍具吸引力。路透援引市場消息稱，面向印度的俄羅斯烏拉爾原油折扣一度接近2022年以來最寬水平。
與此同時，印度煉廠也在加快尋找替代來源。路透報道稱，印度最大煉油商印度石油公司（IOC）計劃提高巴西原油採購，並拓展包括哥倫比亞、厄瓜多爾等新來源。
後續關注點：進口結構是否繼續下移、OPEC份額變化
短期看，市場會繼續跟蹤印度俄油到港與折扣變化，以及在關稅與制裁預期擾動下，OPEC與其他產油國在印度進口結構中的份額是否進一步抬升。路透此前援引貿易數據稱，印度俄油進口在去年12月降至兩年低位，並帶動OPEC份額上升。
