美國總統唐納德·川普表示，在華盛頓與德黑蘭達成的停火安排被“完全履行”之前，美國部署在伊朗周邊的艦艇、軍機與軍事人員都將繼續留在當地，並配套保留額外彈藥、武器及後勤物資。他在4月8日發佈於Truth Social的帖文中警告稱，一旦協議無法執行，戰鬥將以“更大、更先進、也更強”的方式重新爆發。路透報道稱，川普此次表態意味着，美方雖然宣佈暫時停火，但並未釋放任何快速撤軍或降級軍事部署的信號。
川普的最新警告，出現在美伊脆弱停火進入首個完整交易日之際。此前，美國在4月8日宣佈與伊朗達成爲期兩週的停火安排，並稱雙方將在此基礎上推動更長期的協議。川普同日還表示，美國將與伊朗繼續接觸，討論更廣泛的安排，包括制裁與經濟議題；但從他最新帖文的措辭看，白宮顯然仍將軍事威懾作爲確保伊朗履約的核心籌碼。
協議裂痕
儘管川普試圖把停火描述爲邁向“真正協議”的過渡步驟，但美伊雙方對協議內容的理解並不一致。根據路透報道，川普稱伊朗已同意不尋求核武，並確保霍爾木茲海峽保持開放和安全；但伊朗議會議長穆罕默德·巴蓋爾·加利巴夫則表示，停火條款並未禁止鈾濃縮。這一分歧顯示，雙方圍繞核問題和海峽通行安排的根本立場仍未彌合，當前停火更像是戰場壓力下的暫時暫停，而非真正意義上的政治解決。
停火協議本身也很快遭遇外溢風險考驗。路透稱，在停火宣佈後不久，以色列繼續對黎巴嫩真主黨目標發動大規模空襲，伊朗則批評在地區局勢尚未穩定之際推動永久和平“並不合理”。這使得原本就缺乏互信的停火框架進一步承壓，也增加了川普所稱“若不履約就重新開火”的現實可能性。
市場與航運
對全球市場而言，協議能否落地的重要性遠不止於軍事層面，因爲霍爾木茲海峽承擔着全球約20%的石油、石油製品和液化天然氣運輸。路透報道顯示，儘管停火達成後已有個別船隻在伊朗協調下通過海峽，但主要航運商仍在等待更明確的安全與執行細則。馬士基和赫伯羅特等公司保持謹慎，赫伯羅特預計航運秩序恢復正常可能需要長達兩個月。截至目前，海灣內仍有約187艘油輪、合計1.72億桶原油和成品油滯留。
這種“名義停火、實質觀望”的狀態，也讓能源市場的風險溢價難以迅速消退。路透數據顯示，國際油價在前一交易日因停火消息大跌後，於4月9日重新反彈，布倫特原油上漲約4%至98.44美元，WTI升至97.88美元，反映出投資者對停火可持續性、霍爾木茲海峽實際通行能力以及後續談判前景仍存明顯疑慮。全球股市則因中東局勢再度緊張而承壓，說明市場已開始重新計入更長期的地緣政治不確定性。
後續看點
從當前局勢看，川普的表態既是對伊朗的公開施壓，也是對市場發出的明確信號：華盛頓並未把兩週停火視爲衝突終點，而只是檢驗德黑蘭是否願意接受更實質性條件的試運行階段。如果伊朗堅持其對鈾濃縮與海峽控制權的既有立場，而美國又堅持以軍事存在確保協議執行，那麼未來幾天的外交接觸、霍爾木茲通航進度以及地區代理衝突是否繼續外溢，將成爲判斷停火能否避免再次崩塌的關鍵變量。
