市場回顧
焦點要聞
中國市場
1、11月9日起中美直飛航班有望增至每週70班
美國交通部發布新通知，稱自11月9日起，允許中方航司每週運營共計35班（1個往返計算爲1班，下同）中美定期直航客運航班。其中，涉及的中國航司有國航、首都航、東航、南航、海航、川航以及廈航。若美方航司對等增加航班，則中美航班每週有望增至70班。民航局近日表示，2023/2024冬春航季，中美直飛定期客運航班有望從目前的每週48班增至70班，這將爲兩國人員和經貿往來提供更多便利。
2、多省份闢謠“推行工齡退休”
近日“將根據個人工作年限來確定退休年齡”、“工齡越長，退休年齡越大，退休金也越高”的相似文章在多地流傳。對此，河北、四川、湖南、山東等多個省份通過不同渠道進行了闢謠。我國職工基本養老保險制度自上世紀八十年代開始改革，1991年，《國務院關於企業職工基本養老保險制度改革的決定》（國發〔1991〕33號）建立了個人繳費制度。1995年，《國務院關於深化企業職工養老保險制度改革的通知》（國發〔1995〕6號）明確，實行個人繳費制度前，職工符合國家規定的連續工齡可視同繳費年限。
3、李家超稱將推動人民幣櫃檯納入港股通
國際金融論壇(IFF)20週年全球年會上，香港特區行政長官李家超在視頻致辭時表示，香港是全球最大的離岸人民幣業務中心，將推動人民幣櫃檯納入港股通，促進香港股票的人民幣計價交易，同時推動落實離岸國債期貨的措施，並豐富人民幣投資產品種類。香港會繼續善用前海合作區金融改革創新措施，包括推動香港基金業參與內地的私募股權投資，並在明年上半年與深圳共同設立深港金融合作委員會，推動港深金融高水平合作。
海外市場
1、以色列總理稱對哈馬斯的第二階段作戰已經開始
以色列戰時內閣在特拉維夫舉行新聞發佈會。以色列總理內塔尼亞胡表示，隨着更多以色列地面部隊進入加沙地帶，針對巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）的第二階段作戰已經開始。內塔尼亞胡稱地面進攻是戰時內閣和安全內閣一致做出的決定，擴大以色列國防軍在加沙的地面行動不會妨礙解救被扣押人員。以色列戰時內閣成員、反對黨國家團結黨領導人甘茨強調，以色列正在“盡一切努力”帶回被扣押人員。
2、美國暗示以哈戰爭蔓延的風險“依然很高”
美國國家安全顧問傑克-沙利文（Jake Sullivan）說，美國認爲以色列和哈馬斯之間的戰爭會引發“更高的”地區蔓延風險，並將繼續應對伊朗代理人對美國軍隊發動的任何襲擊。作爲美國總統拜登高級助手之一的沙利文再次呼籲以色列保護無辜平民的生命。他指責哈馬斯利用加沙人民作爲人盾，但同時表示，這並不減輕以色列區分恐怖分子和無辜平民以及保護平民生命的責任。
3、美國汽車業大罷工接近終局
根據多家媒體報道，克萊斯勒母公司Stellantis集團與全美汽車工人聯合會(UAW)達成初步協議，將結束爲期六週的罷工。福特首席財務官John Lawler接受媒體採訪時表示，這一協議將使每輛汽車的成本增加數百美元。這對於每輛車來說是一筆相當可觀的開支。值得一提的是，福特在其傳統燃油車業務（俗稱爲福特藍牌）中，第三季度每輛車的平均利潤約爲2000美元。
4、華爾街開始“抄底”美債
債券熊市眼下似乎還沒有結束。美國火熱的經濟和勞動力市場，迫使投資者正視美聯儲“更高更長”的貨幣政策前景，美債價格連續多個月暴跌，上週基準十年期美債更是自2007年來首次突破5%心理關口。但隨着基準美債收益率衝上5%，債券反彈的信心開始蔓延。EPFR數據顯示，在截至10月25日的七天內，每週流入美國長期主權債務基金的資金達到57億美元，創下歷史最高紀錄。包括先鋒、Pimco、貝萊德在內的大型機構都在抄底美債，押注債券市場的陣痛已經接近尾聲。
本週關注
本週，投資者需要關注中國及歐美各國PMI，德國、法國、歐元區、加拿大GDP，日本、新西蘭、德國、加拿大及美國就業市場報告等經濟數據。除此之外，投資者還需要重點關注巴以局勢，日本央行、美聯儲、英國央行利率會議及央行行長新聞發佈會等風險事件。
