週四早盤，倫敦上市的易捷航空（EasyJet，LON:EZJ）股價下滑，此前該低成本航空公司宣佈首席執行官約翰·隆德格倫（Johan Lundgren）將在2025年離職。
隆德格倫在從旅遊集團途易（Tui）加入易捷航空後，已在公司任職七年。在他的任期內，他經歷了因新冠疫情相關旅行限制帶來的嚴重財務壓力，並領導了從危機中恢復的努力。
今年10月，隆德格倫表示，公司已訂購超過150架飛機，以利用當前旅遊需求激增的機會。現任首席財務官肯頓·賈維斯（Kenton Jarvis）將於明年1月初接任易捷航空的CEO，他表示支持董事會提升業績的計劃。
賈維斯將面臨說服懷疑的投資者的任務，目前易捷航空的股價仍遠低於疫情前的水平。然而，RBC資本市場的分析師認爲，由於賈維斯的晉升，“管理層過渡風險將會有限”。
根據路透社引用的LSEG調查，該集團在本財年上半年公佈了3.5億英鎊的稅前虧損，略高於分析師預期的3.4億英鎊，但較去年同期的3.92億英鎊虧損有所收窄。
燃油價格上漲和假日業務的投資推動了易捷航空的主要成本上升，儘管乘客流量增加11%提升了收入。
RBC分析師指出，易捷航空的指引中刪除了將第四季度每座位收入（RPS）描述爲“遠超預期”的表述，轉而表示航空公司的載客率和收益將有所改善。
分析師在給客戶的報告中表示：“我們認爲航空公司第四季度的RPS評論較之前有所減弱，儘管假日指引有所加強。”
隆德格倫在聲明中表示，易捷航空“專注於另一個創紀錄的夏季，預計將帶來強勁的2024財年盈利增長”，並有望實現其中期目標。
