在4月特斯拉最新的報告中透露了其第一季度的全球交付量，數據非常差導致市場上對特斯拉充滿了悲觀情緒，多個機構都預測特斯拉很快將要通過下調價格來緩解危機，這一悲觀情緒反映在了股價上，股價下跌了近40%。
在一年以前特斯拉就大幅犧牲了利潤進行大降價，進而引發了價格戰，到上週五特斯拉旗下三款主力車型Model Y、Model X和Model S紛紛下降了2000美元，在上週六特斯拉還將主打的增值業務——自動駕駛服務價格下降了三分之一。
在德國，Model 3後輪驅動車型也迎來了一波降價，從此前的42990歐元降價到了40990歐元，約合43670美元。
在本週日特斯拉官網再次公佈了降價信息，本次降價的是中國市場，特斯拉將中國市場的Model 3煥新版下降了14000元，目前售價爲231900元，約合32000美元。
這一系列的降價都是因爲特斯拉近日報告中令人震驚的數據，特斯拉今年第一季度的全球汽車交付量已經迎來了近四年來的首次下降，雖然特斯拉方面表示本次下降是由於種種意外共同導致的，但是市場上普遍並不認可這種解釋，而傾向於認爲特斯拉的問題在於老車型的誘惑力下降，且受到中國方面競爭對手給予的巨大壓力。
原計劃訪問印度回見印度總理莫迪的特斯拉CEO馬斯克推遲了本次印度之行，原計劃這次出行時爲進入南亞市場做準備，將在印度和當地企業合作開辦工廠，但是目前看來這一計劃還需要往後延遲一段時間。
