미국 무역대표부는 수요일에 전기 자동차 배터리, 컴퓨터 칩 및 의료 제품을 포함한 일련의 중국 수입품에 대한 일부 고율 관세가 8월 1일부터 발효될 것이라고 발표했다.
조 바이든 대통령은 전임 도널드 트럼프 대통령이 시행한 관세를 유지하면서도 전기차 관세를 4배 이상 100% 이상, 반도체 관세를 50%까지 두 배로 인상하는 등 다른 관세를 인상할 계획이다.
무역대표부는 30일간의 공공 의견 수렴 기간이 6월 28일에 종료될 것이라고 밝혔다. 그들은 제안된 관세 인상이 미국 경제(소비자 포함)에 미치는 영향에 대한 공공의 의견을 구하고 있다.
미국 무역대표는 제안된 중국 관세 인상이 "중국이 주도권을 잡기 위해 겨냥한 제품이나 미국이 최근 이 분야에 크게 투자한 제품들이 포함된다"고 말했다.
백악관은 새로운 조치가 철강 및 알루미늄, 반도체, 전기 자동차, 주요 광물, 태양광 배터리 및 크레인을 포함한 180억 달러 상당의 중국 수입품에 영향을 미친다고 언급했다. 전기차 관세 인상이 두드러지지만, 미국이 중국에서 수입하는 전기차 수량이 매우 적어 실제로 미국에 미치는 영향은 주로 정치적일 가능성이 높다.
의료 제품에 대한 경우, 공공 의견은 마스크, 의료용 장갑, 주사기 및 주사바늘의 관세를 제안된 수준 이상으로 인상할 필요가 있는지에 대해 수렴될 것이다.
미국 인구 조사국의 데이터에 따르면, 2023년 미국은 중국으로부터 4,270억 달러의 상품을 수입하고, 세계 두 번째 경제 대국에 1,480억 달러를 수출했다. 오랜 무역 적자는 워싱턴에서 점점 더 민감한 주제가 되고 있다.
미국 무역대표인 캐서린 타이(USTR)는 중국이 미국의 지적 재산권을 도용했기 때문에 관세 인상이 합리적이라고 언급했다. 그러나 그녀는 태양광 제품 제조 장비를 포함해 수백 가지 중국산 산업 기계 카테고리에 대해 관세 면제를 제안했다.
바이든의 예상 조치에 앞서 중국은 이 계획을 비난하고 "단호한 조치"를 취해 자국의 이익을 보호하겠다고 맹세했다. 중국은 이러한 관세 조치가 역효과를 내어 미국과 글로벌 경제에 피해를 줄 것이라고 밝혔다.
미국 무역대표부는 기업이 기계 장비 관세 면제를 신청하는 방법에 대한 세부 정보를 추가 통지에서 제공할 것이라고 밝혔다. 그러나 그들은 승인된 면제가 수요일부터 소급되어 2025년 5월 31일에 종료될 것이라고 말했다.
