จากผลสำรวจล่าสุด แสดงให้เห็นว่าประชาชนแคนาดาสนับสนุนอย่างเข้มแข็งในการเก็บภาษีการส่งออกน้ำมันเป็นการตอบโต้ภาษีที่เพิ่มขึ้นของประธานาธิบดีทรัมป์ของสหรัฐฯ แรงสนับสนุนนี้บ่งบอกถึงความโกรธของคนแคนาดาต่อมาตรการของทรัมป์ และอาจทำให้รัฐบาลแคนาดาต้องใช้ท่าทีที่หนักแน่นเมื่อเผชิญกับคำขู่ของทรัมป์ในอนาคต
ทรัมป์ลงนามในคำสั่งบริหารเพื่อเพิ่มภาษีนำเข้าสินค้าแคนาดาอีก 25% ยกเว้นเฉพาะสินค้าพลังงานที่เพิ่ม 10% ทางด้านนายกรัฐมนตรีแคนาดา จัสติน ทรูโด ได้ตอบโต้อย่างรวดเร็วด้วยการประกาศมาตรการตอบโต้ อย่างไรก็ตาม ก่อนที่การวางแผนภาษีจะมีผลบังคับใช้ ทรัมป์ได้ประกาศเลื่อนการเพิ่มภาษีออกไป 30 วันเนื่องจากแคนาดาตกลงที่จะปฏิบัติตามเงื่อนไขเพื่อความปลอดภัยของพรมแดนสหรัฐฯ
จากผลการสำรวจล่าสุดของ Nanos Research Group พบว่า 82% ของชาวแคนาดาสนับสนุนการขึ้นราคาน้ำมันที่ส่งออกไปยังสหรัฐฯ เมื่อทรัมป์เพิ่มภาษีแคนาดาแต่ยกเว้นน้ำมัน แรงสนับสนุนนี้สะท้อนให้เห็นถึงความยินดีของชาวแคนาดาที่จะใช้พลังงานน้ำมันเพื่อโต้ตอบภาษีทรัมป์ แม้ว่าการกระทำนี้อาจส่งผลให้เกิดผลกระทบในเชิงลบต่อเศรษฐกิจของตนเองก็ตาม
การวิเคราะห์เพิ่มเติมพบว่าในภูมิภาคตะวันตกของแคนาดา มีประชาชน 72% สนับสนุนการดำเนินการดังกล่าว ซึ่งประกอบด้วยแหล่งผลิตน้ำมันหลักในรัฐอัลเบอร์ตา แม้ว่านายกรัฐมนตรีของอัลเบอร์ตา ดาเนียล สมิธ จะปฏิเสธที่จะลงนามในแถลงการณ์ร่วมของผู้นำแคนาดาเมื่อเดือนที่แล้ว เนื่องจากแถลงการณ์นั้นไม่ระบุเรื่องการจำกัดส่งออกพลังงานดูเหมือนประชาชนยังคงสนับสนุนภาษีส่งออกน้ำมัน
ในจังหวัดตามชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกทั้งสี่ 90% ของผู้ตอบแบบสอบถามสนับสนุนนโยบายโต้ตอบน้ำมันซึ่งในพื้นที่เหล่านี้มีโครงการน้ำมันนอกชายฝั่ง และเมื่อถูกถามว่าสนับสนุนการเก็บภาษีเพิ่มสำหรับสินค้าที่นำเข้าจากสหรัฐฯ หรือไม่ 79% ของชาวแคนาดาแสดงการสนับสนุน ถึงแม้ว่าจะหมายถึงการจ่ายราคาแพงกว่า
สำหรับการค้าระหว่างแคนาดาและสหรัฐฯ น้ำมันยังคงเป็นอาวุธตอบโตที่แข็งแกร่งที่สุดของแคนาดา แม้ว่าความสามารถในการผลิตน้ำมันดิบของสหรัฐฯ จะดูมากมาย แต่ส่วนใหญ่เป็นน้ำมันเบา ซึ่งต้องการนำน้ำมันดิบหนักจากแคนาดามาใช้ในการผลิตดีเซลและเชื้อเพลิงการบิน เนื่องจากชายแดนสองประเทศติดกัน ค่าขนส่งจึงต่ำ และอุตสาหกรรมพลังงานได้ฝังแน่นลงในเศรษฐกิจของสหรัฐฯ ทุกปีสหรัฐฯ ต้องพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันจากแคนาดาประมาณ 4 ล้านบาร์เรล คิดเป็น 60% ของปริมาณนำเข้าสุทธิ
หากแคนาดาดำเนินนโยบายโต้ตอบน้ำมัน นักวิเคราะห์คาดการณ์ว่าผู้ขับรถในพื้นที่ Great Lakes และมิดเวสต์ในสหรัฐฯ อาจเห็นราคาน้ำมันเบนซินขึ้น 20 เซนต์ต่อแกลลอน เมื่อประกอบกับการบำรุงรักษาปกติของโรงกลั่นและความต้องการตามฤดูกาล จะคาดว่าราคาน้ำมันอาจเพิ่มขึ้นจากปัจจุบันอยู่ที่ 3 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเป็นประมาณ 4 ดอลลาร์
