ในวันที่ 20 พฤษภาคมตามเวลาสหรัฐฯ ซีอีโอของเทสล่า เอلون มัสก์ ได้แถลงที่ฟอรั่มเศรษฐกิจในกาตาร์ว่า เขาวางแผนที่จะยังคงดำรงตำแหน่งซีอีโอของเทสล่าต่อไปในอีกห้าปีข้างหน้า และขยายแผนขยายบริษัทปัญญาประดิษฐ์ใต้การดูแลของเขาชื่อ xAI ในวันเดียวกัน มัสก์ยืนยันว่า xAI กำลังสร้างโรงงานปัญญาประดิษฐ์ขนาดยักษ์ชื่อ Colossus ที่ชานเมืองเมมฟิส รัฐเทนเนสซี สหรัฐฯ โดยมีเป้าหมายที่จะติดตั้งชิป GPU มากถึงหนึ่งล้านตัว เพื่อสร้างกลุ่มฝึกสอน AI ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
xAI สร้างโรงงานสุดยอด Colossus ติดตั้ง GPU ขนาดใหญ่ที่สุดในโลก
มัสก์เผยว่าโรงงานปัญญาประดิษฐ์นี้ได้ติดตั้ง GPU ไปแล้วสองแสนตัว และจะขยายต่อไป เขากล่าวว่า "นี่เป็นกลุ่มการฝึกสอนปัญญาประดิษฐ์ที่ทรงพลังที่สุดในโลกปัจจุบัน" แม้ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดการจัดซื้อทั้งหมด แต่เขาย้ำว่าเขาทำนายไว้นานแล้วว่า "คอขวดของ AI หลักจะเป็นชิป" และตอนนี้เขาหมายถึงข้อจำกัดถัดไปที่จะเปลี่ยนไปยังพลังงานอย่างรวดเร็ว โดยคาดว่าในช่วงกลางปี 2026 อุตสาหกรรม AI จะเจอ "การขาดแคลนพลังงานที่สำคัญ"
การสร้างโรงงาน Colossus มีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนพื้นที่เมมฟิสเป็น "ศูนย์กลางการผลิตเทคโนโลยีสูง" xAI และเทสล่ากำลังใช้เงินอย่างมากในการจัดซื้อชิปประสิทธิภาพสูงจาก NVIDIA และ AMD เพื่อใช้ในการฝึกสอนโมเดล AI ขนาดใหญ่และพัฒนาอัลกอริธึมการขับขี่อัตโนมัติ มัสก์ยังเผยว่าเทสล่ากำลังใช้ Dojo ซูเปอร์คอมพิวเตอร์ในบัฟฟาโล นิวยอร์ก สำหรับฝึกสอนระบบ Autopilot และหุ่นยนต์มนุษย์ "Optimus"
แผนยุทธศาสตร์ AI ของเทสล่ายังคงก้าวหน้า Robotaxi จะเริ่มวิ่งสิ้นเดือนมิถุนายน
มัสก์ย้ำว่าปัญญาประดิษฐ์ไม่เพียงเป็นธุรกิจหลักของ xAI เท่านั้น แต่ยังเป็นจุดหมายสำคัญสำหรับอนาคตของเทสล่า เทสล่ากำลังใช้ AI ในการพัฒนาโครงการขับขี่อัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง เขาประกาศว่ารถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) จะเริ่มทดสอบวิ่งในออสติน รัฐเท็กซัส สหรัฐฯ ปลายเดือนมิถุนายนนี้ ซึ่งจะเป็นจุดสำคัญในการพาณิชย์เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของบริษัท
แม้ว่านักลงทุนจะมีความกังวลในทิศทางหลายด้านของมัสก์ แต่เขาย้ำว่าจะยังกุมบังเหียนของเทสล่าต่อไป เมื่อถูกถามเรื่องการรวม xAI กับเทสล่า เขาตอบว่ายังไม่ได้พิจารณา แต่ไม่ปฏิเสธโอกาสและจำเป็นต้องได้รับความยินยอมจากผู้ถือหุ้น
เทสล่าเผชิญความท้าทายตลาด มัสก์ตอบกลับแรงกดดัน
ปัจจุบันเทสล่ากำลังเผชิญกับความท้าทายทางกำไร รายงานการเงินไตรมาสแรกปีนี้แสดงให้เห็นว่ารายได้จากธุรกิจยานยนต์ลดลง 20% กำไรสุทธิลดลงถึง 71% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แม้ว่าราคาหุ้นจะฟื้นตัวกว่า 40% ในเดือนที่ผ่านมา แต่มูลค่าตลาดยังไม่กลับไปถึงหนึ่งล้านล้านดอลลาร์ ณ ปิดตลาดวันที่ 20 พฤษภาคม ราคาหุ้นของเทสล่าลดลงประมาณ 15% ตั้งแต่ต้นปี
ด้านภารกิจสาธารณะ มัสก์เคยนำการจัดตั้ง "หน่วยงานประสิทธิภาพรัฐบาล" ของทรัมป์ ซึ่งเป็นที่ถกเถียงเนื่องจากมีการลดจำนวนเจ้าหน้าที่รัฐอย่างมาก ปัจจุบันเขาอ้างว่ากำลังลดค่าใช้จ่ายของการรณรงค์การเมืองอย่างมาก และมุ่งความสนใจไปที่การบริหารองค์กรและนวัตกรรมเทคโนโลยี
เปิดภาพอนาคต: อุปสรรคด้านพลังงานและความแตกต่างทางวัฒนธรรมในนวัตกรรม
ในท้ายฟอรั่ม มัสก์ได้กล่าวถึงความแตกต่างในการพัฒนาปัญญาประดิษฐ์ระหว่างจีนกับสหรัฐฯ โดยเขากล่าวว่าจีนได้ส่งเสริมการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานผลิตกระแสไฟฟ้ามากกว่าอเมริกา แต่สหรัฐฯ ยังคงอยู่หน้าด้านการนวัตกรรมที่ก้าวกระโดด "นี่เป็นเพราะความแตกต่างทางวัฒนธรรม — การนวัตกรรมที่แท้จริง ต้องการการตั้งคำถามต่ออำนาจ"
มัสก์กำลังผลักดันจักรวรรดิ AI ของเขาด้วยความเร็วสูง ในขณะที่รักษาเสถียรภาพของธุรกิจหลักเทสล่า เขาขยายการรับมือกับชิปและพลังงาน ในขณะที่สนับสนุนการรวม AI เข้ากับการขับขี่อัตโนมัติ การแข่งขันใหม่ที่เชื่อมโยงระหว่างเทคโนโลยีและเงินทุน กำลังขับเคลื่อนไปข้างหน้าในมือของเขา
