เทสลาขยายการตรวจสอบปัญหาล็อคประตู

การสอบสวนขยายวงไม่นาน ทำให้เทสล่าต้องเผชิญกับแรงกดดันจากการกำกับดูแลมากขึ้น

สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางถนนแห่งชาติสหรัฐฯ (NHTSA) ได้เพิ่มความเข้มงวดในการสอบสวนรถยนต์เทสล่า เกี่ยวกับปัญหาจับประตูร่วมหรือส่งมลผิดในแบตเตอรี่ หลังจากเปิดการสอบสวนเบื้องต้นอย่างเป็นทางการในกลางเดือนกันยายน ล่าสุดหน่วยงานดังกล่าวเผยว่ามีข้อร้องเรียนเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาดังกล่าวในเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์ ซึ่งทำให้ขอบเขตการสอบสวนขยายจากรุ่น Model Y ปี 2021 ไปยัง Model 3 และรุ่นอื่นๆ อีกหลายปี

ตามการจับจดหมายเปิดเผยของ NHTSA บางข้อร้องเรียนระบุว่าความบกพร่องของแบตเตอรี่แรงดันต่ำทำให้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ของประตูเกิดความขัดข้อง ผู้ขับขี่และผู้โดยสารอาจไม่สามารถเปิดประตูในกรณีฉุกเฉินได้ และนั้นอาจเสี่ยงต่อเด็กที่ติดอยู่ภายในหน่วยงานกล่าวว่านี่เป็น "ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น" และจำเป็นต้องประเมินในเชิงลึกว่ามีจุดอ่อนในการออกแบบของระบบหรือไม่

ความบกพร่องของแบตเตอรี่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัย การออกแบบถูกตั้งคำถามอีกครั้ง

เทสล่ามีชื่อเสียงในด้าน "การออกแบบที่เรียบง่าย" และ "การทำงานแบบอิเล็กทรอนิกส์" โดยมีการใช้กลไกไฟฟ้าแทนการออกแบบตามโครงสร้างกลไกแบบเดิม อย่างไรก็ตาม เมื่อระบบพลังงานมีปัญหา การออกแบบนี้กลับอาจกลายเป็นช่องโหว่สำหรับความปลอดภัย

หลากหลายข้อร้องเรียนแสดงให้เห็นว่าเมื่อแบตเตอรี่แรงดันต่ำหมด ระบบปลดล็อคประตูอัตโนมัติก็จะล้มเหลว ทำให้เจ้าของไม่สามารถเข้าหรือออกจากตัสจากภายนอกหรือภายในได้ บางผู้ใช้รายงานว่าหลังจากเกิดอุบัติเหตุหรือช่วงไฟดับ ผู้โดยสารในรถอาจติดอยู่เพราะไม่สามารถเปิดประตูได้ ผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมชี้ว่า การออกแบบนี้ละเลยต่อกลไกการฉุกเฉินในกรณีสุดขั้ว ซึ่งขัดแย้งกับ "หลักการการซ้ำซ้อนของความปลอดภัย" ในการผลิตยานยนต์

นักวิศวกรรมยานยนต์วิเคราะห์ว่า ระบบล็อคประตูของเทสล่าพึ่งพาสัญญาณโทรคมนาคมเพื่อกระตุ้น หากแรงดันไฟผิดปกติจะทำให้เกิดความขัดข้อง แม้ว่ายานพาหนะจะติดตั้งมือจับฉุกเฉินเชิงกล แต่ตำแหน่งของมันซับซ้อนและการใช้งานไม่สะดวก ยากที่จะพบในช่วงเวลาฉุกเฉิน ข้อบกพร่องในการออกแบบนี้อาจเพิ่มความเสี่ยงในสถานการณ์ฉุกเฉินได้

NHTSA เรียกร้องให้รายงานเหตุการณ์และสถานการณ์ทางกฎหมายโดยละเอียด

NHTSA ในหนังสืออย่างเป็นทางการถึงเทสล่าขอให้บริษัทให้ข้อมูลโดยละเอียด รวมถึงบันทึกข้อร้องเรียนทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการล็อคประตู เหตุไฟไหม้ และเหตุการณ์เสียชีวิตหรือบาดเจ็บ รายงานการวิเคราะห์ทางเทคนิค และผลการสอบสวนภายในที่เคยมี นอกจากนี้ หน่วยงานยังต้องการให้เทสล่าเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับการฟ้องร้องทางกฎหมายและการอนุญาโตตุลาการที่เกี่ยวข้องกับการล็อคประตูเพื่อประเมินถึงแพร่หลายและความรุนแรงของปัญหาได้

ฝ่ายบริหารชี้ชัดว่าเทสล่าต้องตอบกลับเป็นลายลักษณ์อักษรภายในวันที่ 10 ธันวาคม ไม่เช่นนั้นอาจเผชิญความเสี่ยงจากการเรียกคืนหรือบทลงโทษ ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมระบุว่าการสอบสวนครั้งนี้ขยายจากเหตุการณ์บกพร่องเพียงเรื่องเดียวไปสู่ “การตรวจสอบความปลอดภัยระบบ" ซึ่งแสดงให้เห็นว่าหน่วยงานกำกับดูแลได้ประเมินมาตรฐานความปลอดภัยของเทสล่าใหม่

เทสล่ายังไม่ได้ตอบสนอง ตลาดกำลังจับตามองการกระทำต่อไป

จนถึงปัจจุบัน เทสล่ายังไม่ได้ตอบสนองต่อข้อเรียกร้องของหน่วยงานกำกับดูแล ที่ปรึกษาภายในบริษัทรายงานว่าทีมวิศวกรรมกำลังประเมินโอกาสในการเปลี่ยนแปลงการออกแบบล็อคประตูที่เป็นไปได้ รวมถึงการเพิ่มความสะดวกในการใช้สวิทซ์กลไกและความเชื่อถือได้ของระบบแบ็คอัพพลังงาน

แม้ว่าเทสล่ายังไม่ได้ยอมรับว่ามีข้อบกพร่องในการออกแบบ ตัวชี้วัดภายนอกเชื่อว่าผลการสอบสวนครั้งนี้อาจส่งผลต่อชื่อเสียงแบรนด์และยอดขาย ผู้วิเคราะห์ชี้ว่าในบริบทที่การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเข้มข้นมากขึ้น ข้อขัดแย้งเกี่ยวกับความปลอดภัยใด ๆ ก็ตามอาจรุกรานความเชื่อมั่นของผู้บริโภค

มาตรฐานความปลอดภัยกลายเป็นจุดสนใจ การกำกับดูแลรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มเข้มข้น

เหตุการณ์นี้ยังถูกมองว่าเป็นสัญญาณว่าหน่วยงานกำกับดูแลในสหรัฐฯ เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบความปลอดภัยของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อยานยนต์พลังงานใหม่มีอัตราการแพร่หลายเพิ่มขึ้น ระบบการจัดการแบตเตอรี่ การควบคุมล็อคไฟฟ้า และฟังก์ชั่นการขับอัตโนมัติที่นำไปสู่การโต้แย้งความปลอดภัยบ่อยครั้ง

ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่า NHTSA อาจกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในอนาคต ให้ผู้ผลิตรับประกันว่าผู้โดยสารสามารถออกจากยานพาหนะได้อย่างปลอดภัยแม้ในสถานการณ์ที่ไฟฟ้าดับหรือชนกัน

"ต้นทุนของนวัตกรรม" ของเทสล่า

เทสล่ามีชื่อเสียงในด้านนวัตกรรม แต่ปรัชญา "เทคโนโลยีมาก่อนกลไก" ของบริษัทกำลังถูกทดสอบด้วยความเป็นจริง ปัญหาการล็อคประตูไม่เพียงเกี่ยวกับข้อบกพร่องในการออกแบบ แต่ยังเข้าถึงแก่นของความปลอดภัยในรถยนต์ไฟฟ้า เมื่อเทคโนโลยีขั้นสูงล้มเหลว สามารถรับประกันความปลอดภัยขั้นพื้นฐานที่สุดได้หรือไม่

ผลการสืบสวนของหน่วยงานกำกับดูแลอาจยังต้องใช้เวลาอีกนาน แต่สิ่งที่แน่นอนคือ ข้อขัดแย้งนี้จะทำให้อุตสาหกรรมทั้งหมดต้องคิดใหม่เกี่ยวกับจุดที่สมดุลระหว่างความปลอดภัยและนวัตกรรมอย่างแท้จริงอยู่ที่ไหน