ช่องแคบฮอร์มุซเริ่มผ่อนปรน: เรือน้ำมันไทยแล่นผ่านได้สำเร็จ หลังอิหร่านเปิด "ระเบียงปลอดภัย"

ข่าวดีที่เรือบรรทุกน้ำมันของไทยผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้สำเร็จ ส่งผลให้ห่วงโซ่อุปทานพลังงานทั่วโลกที่เคยถูกปิดกั้นมาหลายสัปดาห์เริ่มมีการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น บริษัท มนต์จันทร์ปิโตรเลียม ซึ่งเป็นบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของไทยยืนยันเมื่อวันพุธว่า เรือบรรทุกน้ำมันดิบที่เช่าได้ออกจากอ่าวเปอร์เซียเข้าสู่มหาสมุทรอินเดียได้อย่างปลอดภัยหลังจากการประสานงานกับทางการอิหร่านและโอมาน ตามข้อมูลการเฝ้าติดตามการขนส่งที่บลูมเบิร์กรวบรวมไว้ เรือดังกล่าวอยู่แถบนี้ตั้งแต่วันที่ 11 มีนาคมเนื่องจากความขัดแย้งในภูมิภาค การกระทำนี้ตีความโดยตลาดว่าอิหร่านเริ่มให้การผ่านทางจำกัดแก่ประเทศที่สามบางประเทศในขณะที่ยังคงบล็อกต่อสหรัฐฯและอิสราเอล

สัญญาณการจัดหา

การเดินเรือครั้งนี้เป็นผลจากการเจรจาระหว่างกระทรวงการต่างประเทศของอิหร่านกับไทยและโอมาน แม้การข้ามผ่านของเรือบรรทุกน้ำมันเพียงลำเดียวจะไม่เพียงพอที่จะบรรเทาความกังวลเรื่องการจัดหาน้ำมันดิบในตลาดโลก แต่กลไกการระบุเรือที่ไม่เป็นปฏิปักษ์ได้ให้ข้อมูลอ้างอิงสำคัญแก่ตลาด ผู้ค้าพลังงานกำลังจับตามองว่าการอนุญาตเดินเรือแบบนี้จะสามารถทำซ้ำได้หรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกองเรือของประเทศนำเข้าน้ำมันรายใหญ่ในเอเชีย ขณะนี้ราคาน้ำมันดิบเบรนต์ยังคงสลับขึ้น ๆ ลง ๆ เหนือระดับ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลหลังการประกาศข่าว และตลาดยังคงประเมินว่าเมื่อใดที่เรือบรรทุกน้ำมันอีก 150 ลำที่ลอยอยู่นอกช่องแคบจะได้รับอนุญาตคล้ายคลึงกัน

ทางเดินปลอดภัย

รายงานล่าสุดจากสถาบันวิเคราะห์ด้านการเดินเรือ Lloyd's List ชี้ว่า กองทัพเรือปฏิวัติอิสลามของอิหร่านกำลังสร้าง "ทางเดินปลอดภัย" ที่ถูกเฝ้าระวังใกล้เขตแดนการเดินเรือของเกาะลาราค ทางเดินนี้จะระบุและตรวจสอบเอกสารเรือ โดยแบ่งเป็นเรือที่ "ไม่เป็นปฏิปักษ์" และ "เป็นปฏิปักษ์" รูปแบบการเดินเรือใหม่นี้หมายถึงการผ่านช่องแคบฮอร์มุซในอนาคตจะเปลี่ยนจากการเดินเรือเสรีไปสู่ระบบการผ่านที่ถูกบริหารอย่างเข้มงวด สำหรับยักษ์ใหญ่ด้านพลังงานข้ามชาติที่ปฏิบัติการในภูมิภาคนี้ ต้นทุนการเดินเรือและค่าเบี้ยประกันที่เพิ่มขึ้นเชิงโครงสร้างคือนัยสำคัญที่แน่นอน