全球商務旅行協會（Global Business Travel Association）預測，到2027年，商務旅行支出將達到1.8萬億美元。全球航空業預計，到2024年全球商務旅行將超過疫情前的水平達到1.4萬億美元，西南航空公司和其他航空公司正在更加嚴格地審視該方面的努力。
全球商務旅行協會(Global Business Travel Association)發佈的Business Travel Index Outlook報告顯示，2022年，受被壓抑的旅行需求加速復甦、更多的員工重返辦公室等因素支撐，全球商務旅行支出增長47%達到1.03萬億美元。到2027年，旅遊支出將繼續加速增長達到1.8萬億美元。
商務旅客是航空公司在疫情期間一直試圖吸引的羣體，他們不僅是航空昂貴航班的大戶，也是航空公司可以賺取額外收入的關鍵人羣。全球商務旅行協會首席執行官Suzanne Neufang表示，可以謹慎地說商務旅行已經度過了疫情最嚴重的時期。
在經濟衰退的壓力下，商務差旅支出停滯不前，航空公司和酒店業在疫情期間遭受了巨大打擊，而企業和休閒旅客同樣因疫情相關限制受阻。如今，隨着歐美經濟體保持疫情後的增長勢頭，企業加大了員工重返辦公室的力度，旅行行業感受到商務差旅人士的巨大需求。
總部位於達拉斯的Firehouse是一家擁有30名員工的廣告公司，該公司的首席執行官史蒂夫•史密斯(Steve Smith)說，公司與客戶面對面交流具有很大的價值。雖然員工並不會經常旅行，但公司員工出差的頻率和需求明顯上升。
從2020年到2021年底，西南航空增加了18個新市場，包括芝加哥奧黑爾、休斯頓洲際、科羅拉多、斯普林斯、邁阿密和錫拉丘茲。西南航空公司副總裁兼首席銷售官戴夫·哈維(Dave Harvey)說，由於今年有更多的公司要求員工回到辦公室，該公司許多商務客戶正在“從板凳上站起來”。
西南航空執行副總裁兼首席商務官Ryan Green接受《達拉斯晨報》採訪時表示，沒有什麼能代替握手和麪對面的會談達成協議，與疫情前相比商務旅行需求正在上升。Green預計行業將繼續隨着經濟增長而增長，該公司對繼續通過投資獲得更多市場份額的能力持樂觀態度。
Business Travel Index Outlook指出，隨着企業推動員工重返辦公室，使得高頻商務旅行出現了越來越多的復甦跡象。儘管復甦早期階段的爆炸式增長正在正常化，但該報告預計增長勢頭仍將繼續。
總部位於沃斯堡的美國航空公司(American Airlines)也調整了對商務旅行的看法。美國航空首席商務長兼高級副總裁Vasu Raja在最新的財報電話會議上說，我們看到商務旅行已經恢復到歷史水平的80%。該公司的休閒旅遊業務佔35%、商務旅遊佔30%、混合旅遊佔35%。
不過，德勤對於上午旅行的需求復甦並不看好。該公司2023年商務旅行研究顯示，一方面氣候問題將限制商務旅行的收益，另一方面三分之一的美國公司需要將每位員工的旅行減少20%以上，才能實現2030年的航空業可持續發展目標。
