Vào thứ Năm, báo cáo của Lufthansa, Đức, cho thấy lợi nhuận trước thuế đã được điều chỉnh của quý II tăng gần gấp đôi lên đến 1,009 tỷ euro (tương đương 1.19 tỷ đô la Mỹ), không chỉ cao hơn dự báo thị trường là 1.04 tỷ euro mà còn cao hơn nhiều so với cùng kỳ năm ngoái là 341 triệu euro. Công ty dự kiến lợi nhuận trước thuế đã được điều chỉnh cho cả năm nay sẽ vượt quá 2.6 tỷ euro, tăng mạnh so với dự báo trước đó là 1.5 tỷ euro.
Mặc dù một số nhà phân tích tin rằng, với sự gia tăng của lạm phát làm giảm chi tiêu của hành khách, nhu cầu tăng vọt và do đó lợi nhuận mạnh mẽ có thể sẽ suy giảm trong nửa cuối năm. Các đối thủ cạnh tranh như International Airlines Group (IAG), hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Âu Ryanair và những người khác bày tỏ sự chú ý đến sự không chắc chắn của nền kinh tế hiện tại, duy trì thái độ thận trọng với nhu cầu của hành khách trong phần còn lại của năm.
Tuy nhiên, Lufthansa, chủ sở hữu của Austrian Airlines, SWISS và Eurowings, dường như lạc quan hơn về triển vọng thị trường, công ty cho biết lượng đặt chỗ trung bình trong nửa cuối năm đã đạt tới mức 90% so với trước đại dịch, nhu cầu đi lại cao, đặc biệt là đối với hạng ghế cao cấp, đã thúc đẩy công ty mở rộng công suất lên tới 88% so với năm 2019 trong quý thứ ba. Ngoài ra, công ty dự định sẽ cho hai chiếc A380 trở lại phục vụ định kỳ trong nửa cuối năm nay, và sẽ có thêm nhiều máy bay Boeing và Airbus tham gia vào dịch vụ bay vào năm sau.
Lufthansa cho biết, xét đến việc Trung Quốc, Nhật Bản và các thị trường quan trọng khác tái mở cửa, cùng với sự tăng trưởng dự kiến của nhu cầu kinh doanh, công ty sẽ tăng cường quy mô hoạt động cho các tuyến đường bay đến châu Á.
