Trong triển lãm ô tô quốc tế của Đức năm 2023 (Internationale Automobil-Ausstellung, viết tắt là IAA), CEO của Renault, Luca de Meo, đã thông báo về việc bộ phận ô tô điện của hãng là Ampere sẽ tiến hành IPO.
Luca de Meo cho biết, nếu điều kiện thị trường cho phép, Ampere dự định sẽ tiến hành IPO vào mùa xuân năm sau. Dựa vào môi trường kinh tế hiện tại và triển vọng thị trường của ô tô điện, giá trị ước tính của Ampere có thể nằm trong khoảng từ 8 tỷ đến 10 tỷ euro.
Renault đã thực hiện chiến lược kinh doanh bằng cách chia doanh nghiệp thành hai bộ phận, bộ phận xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống và bộ phận ô tô điện Ampere. Quyết định này nhằm mục đích cung cấp sản phẩm chuyên môn hóa rõ ràng hơn, cụ thể hơn và đối phó tốt hơn với sự cạnh tranh từ các đối thủ như Trung Quốc và Hoa Kỳ. Dữ liệu từ công ty tư vấn ô tô invev cho thấy, tính đến nay, xe điện mới bán ra ở châu Âu có 8% là thương hiệu xe điện Trung Quốc, cao hơn so với 6% của năm ngoái và 4% của năm 2021.
Tài sản của Ampere bao gồm nền tảng xe, cấu trúc điện tử và phần mềm mới, nhà máy, động cơ và kỹ sư, v.v. Mặc dù một số nhà phân tích dự đoán giá trị của Ampere có thể nằm trong khoảng từ 3 tỷ đến 4 tỷ euro, nhưng phần lớn các nhà tham gia thị trường tin rằng mức định giá này chưa phản ánh đầy đủ giá trị thực sự của tất cả tài sản của Ampere.
Hành động này của Renault nhằm mục đích tách biệt rõ ràng hơn giữa kinh doanh động cơ đốt trong truyền thống và kinh doanh xe điện, nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu thị trường xe điện ngày càng tăng. Luca de Meo chỉ ra rằng, IPO của Ampere sẽ giúp Renault giữ vững ưu thế trong thị trường cạnh tranh khốc liệt và đón nhận cơ hội mới trong thị trường tài sản số.
Để đối phó với sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất xe điện như Trung Quốc, ngoài việc Renault tiến hành IPO cho bộ phận xe điện Ampere. Các nhà sản xuất ô tô lớn khác cũng đang hành động, Mercedes-Benz và BMW đều dự định giới thiệu các mẫu xe mới, trong khi Volkswagen đang phát triển các đối tác ở Trung Quốc.
