Tổng quan sự kiện: Máy bay không người lái bị bắn hạ, tàu thương mại bị cảnh báo cùng ngày
Theo giờ Bắc Kinh ngày 4 tháng 2, Bộ Tư lệnh Trung ương Hoa Kỳ (CENTCOM) thông báo rằng một máy bay không người lái "Shahed-139" của Iran đã bị máy bay chiến đấu F-35C bắn rơi khi đang tiến đến gần biên đội tàu sân bay trên hướng Biển Ả Rập. Phía Mỹ cho biết hành động này là "tự vệ và bảo vệ nhân viên trên tàu", không gây thương vong hay thiệt hại về trang thiết bị.
Gần như cùng thời điểm, tại eo biển Hormuz cũng xảy ra căng thẳng: thông tin hàng hải từ nhiều nguồn cho thấy, tàu pháo Iran đã phát đi chỉ thị vô tuyến yêu cầu tàu chở hóa chất treo cờ Mỹ "Stena Imperative" phải "dừng lại, chuẩn bị cho việc lên bờ". Tàu chở dầu này sau đó đã tăng tốc rời khỏi và được hộ vệ bởi tàu chiến của Mỹ, sự việc chưa có dấu hiệu leo thang thêm.
Phản ứng thị trường: Giá dầu tăng mạnh, tài sản rủi ro giảm
Các tín hiệu xung đột đã làm gia tăng mối lo về an toàn cung ứng và vận chuyển. Giá dầu quốc tế trong ngày đã tăng mạnh: giá kết toán Brent khoảng 67,33 USD/thùng, WTI khoảng 63,21 USD/thùng, cả hai đều ghi nhận mức tăng khoảng 2% trong ngày; theo Reuters, sau khi thông tin về sự cố máy bay không người lái được công bố, giá dầu còn có lúc tiếp tục tăng cao.
Về thị trường chứng khoán, tâm lý thận trọng bao trùm ngành công nghệ. Các báo cáo liên quan cho thấy, chỉ số Nasdaq trong phiên có lúc giảm mạnh; tính theo giá đóng cửa trong ngày, chỉ số S&P 500, Dow Jones và Nasdaq đều giảm, trong đó Nasdaq có mức giảm tương đối lớn nhất.
Đường dây ngoại giao: Quan điểm "tiếp tục như thường" và yêu cầu "đổi địa điểm, đổi chủ đề"
Trên nền tảng căng thẳng quân sự, các kế hoạch ngoại giao cũng thêm phần biến động. Reuters dẫn lời một nguồn tin cho biết, Iran mong muốn chuyển địa điểm đàm phán dự kiến từ Istanbul sang Oman và thiên về việc thu hẹp chủ đề đàm phán về vấn đề hạt nhân và tiến hành dưới hình thức song phương.
Phía Nhà Trắng thì phát đi tín hiệu rằng "lịch trình đang được thúc đẩy": Caroline Levitt công khai cho biết, các cuộc đàm phán vẫn tiếp tục theo kế hoạch vào cuối tuần này.
Vì sao thị trường nhạy cảm hơn với eo biển Hormuz
Eo biển Hormuz kết nối Vịnh Ba Tư với Vịnh Oman, là "ứng huyết" trọng yếu cho xuất khẩu dầu mỏ Trung Đông. Theo Reuters, phần lớn các nước sản xuất dầu vùng Vịnh phụ thuộc vào tuyến đường thủy này, khi xảy ra các sự cố chặn bắt, hộ tống hoặc phán đoán sai nhiều hơn, chi phí vận tải, bảo hiểm và kỳ vọng giao dịch có thể bị định giá lại, biến động giá cả cũng sẽ nhanh chóng tác động đến thị trường chứng khoán và tiền tệ.
Điểm nhấn tiếp theo: Ba mặt trận quyết định liệu biến động có thể hạ nhiệt
- Địa điểm và chương trình nghị sự của cuộc đàm phán có được xác định (Istanbul hoặc Oman, song phương hay không).
- Sự cố "chặn - hộ tống" trên biển có tái diễn, rủi ro hàng hải sẽ tồn tại lâu dài hay không.
- Giá dầu có tiếp tục chịu sự chi phối của rủi ro địa chính trị, hay sẽ quay trở lại định giá dựa trên tồn kho và nhu cầu.
